Засев облаков реален. Вот как это делается

Исследователи использовали различные самолеты и технологии для выполнения операций по засеву облаков в течение 78 лет с тех пор, как ученые впервые начали его разрабатывать. Засев облаков — это подход к изменению погоды, чаще всего для увеличения количества осадков. Полезность и безопасность этой технологии вызвали неоднозначные отзывы людей и организаций как за, так и против нее.

Бомбардировщики для засева облаков вместо боя

Одно из первых применений засева облаков произошло 13 октября 1947 года, когда два B-17 и B-26 ВВС попали в ураган в 415 милях к востоку от Джексонвилля, Флорида.. Их миссия, «Проект Циррус», заключалась в том, чтобы положить сухой лед в шторм. Целью было выяснить, повлияет ли сухой лед на грозовые облака и осадки и заставит ли они изменить свой путь.

Первый бомбардировщик пролетел на уровне облаков над ураганом и сбросил с брюха измельченный сухой лед. Второй B-17 следовал за ним на полмили позади, чтобы следить за изменениями облаков, а B-26 следовал за ним, направляя первые два. Первый B-17 совершил получасовой пробег более 100 миль и сбросил 80 фунтов сухого льда. Идея была для сухой лед, заставляющий капли водяного пара и кристаллы льда в облаках слипаться.образуя большие тяжелые капли, которые могут выпасть в виде дождя или снега. B-17 сделал еще два захода, сбросив еще 100 фунтов сухого льда.

Они вернулись назад и заметили, что слой облаков внизу начал распадаться, а верхняя часть облаков начала увеличиваться в размерах. Это убедило экипажи и ученых в том, что засев дал эффект, но он оказался не таким, как они ожидали. На следующий день шторм внезапно повернул на запад на 135 градусов и усилился. Он обрушился на Саванну, штат Джорджия, 15 октября, убив одного человека и причинив ущерб в размере 2 миллионов долларов США, или около 28 миллионов долларов США в сегодняшних долларах, в Джорджии и Южной Каролине.

Появились первые аргументы против засева облаков

Это вызвало общественный резонанс что эксперимент изменил ситуацию, и люди пригрозили судебными исками. В конце концов ученые доказали, что другие ураганы совершали подобные повороты без вмешательства человека, и судебные иски не продвинулись.

Начиная с 1947 года, исследователи продолжали разрабатывать методы засева облаков, чтобы увеличить количество осадков. Сегодня они выполняют операции по засеву облаков с помощью более современных платформ, включая самолеты, турбовинтовые самолеты, вертолеты и дроны.

Современные самолеты, используемые для засева облаков

Beechcraft King Air C90/200 — одна из таких конструкций. Компания Weather Modification International (WMI) в Фарго, Северная Дакота, установила оборудование для засева облаков на более чем 100 самолетов, включая 5 Beechcraft King Air 350. за последние 24 месяца. Эти модификации включают установку оборудования для исследования погоды, измерения атмосферы и оборудования для засева облаков, такого как выдвижные факельные стойки, факельные стойки для сжигания на месте и ящики управления стрельбой. Некоторые из других самолетов, модифицированных WMI для засева облаков и исследований атмосферы, включают Hawker 400, Piper Seneca II и Cessna 340A.

Самолеты запускают ракеты в облака для распространения частиц

Самолеты запускают пиротехнические ракеты для рассеивания в облаках агентов или частиц, засеивающих облака. факелы горят когда они падают сквозь облака, высвобождая частицы, способствующие образованию кристаллов льда. Вместе с сухим льдом йодид серебра также часто используется для засева облаков. Его структура похожа на кристаллы льда, и он может вызывать замерзание и рост водяного пара, а затем выпадение в виде осадков.

Новая технология засева облаков — это устройство для производства электрического заряда. Он использует электрод для создания сильного электрического поля вокруг устройства для высвобождения ионов из молекул воздуха. Эти ионы прикрепляются к каплям воды в облаках, образуя более крупные капли.

«Заряд может влиять на то, как популяция капель превращается в более крупные капли, иногда достигающие размеров дождевых капель», сказал автор Джайлс Харрисон.

Препятствия и аргументы против засева облаков

Несмотря на исследования и достижения в области засева облаков, они сталкиваются с некоторыми препятствиями. Некоторые учёные утверждают это это не совсем эффективно в производстве осадков или экономически эффективны. Также ведутся споры о том, может ли йодид серебра нанести вред окружающей среде.

Интерес во всем мире остается сильным

Эти вопросы, похоже, не влияют на интерес к засеву облаков. В настоящее время более 50 стран мира экспериментируют и используют эту технологию. К ним относятся Китай, Индия, Дубай, Россия, Австралия и Южная Африка.

Еще один вид оборудования, установленного на самолетах для засева облаков. | Изображение: Fargojet.com