Второй МС-21 с двигателями ПД-14 приступил к лётным испытаниям // АвиаПорт.Новости

Москва. 07 октября. АвиаПорт — Второй самолёт МС-21, оснащённый российскими двигателями ПД-14, приступил к программе лётных испытаний, говорится в сообщении пресс-службы Корпорации «Иркут».

Как уточнили в пресс-службе, самолёт с серийным номером 001 и регистрационным номером 73051 изначально проходил испытания с импортной силовой установкой. После ремоторизации, потребовавшей замены ряда импортных компонентов на российские аналоги, а также доработки систем по результатам прошедших лётных испытаний, самолёт выполнил первый полёт с аэродрома Иркутского авиационного завода — филиала корпорации «Иркут» (входит в «Объединенную авиастроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех). Как ожидается, после выполнения трёх полётов опытный образец МС-21 совершит перелёт в г. Жуковский для продолжения сертификационных работ на базе Лётно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А.С. Яковлева.

«Присоединение второго борта к испытаниям двигателя ПД-14 — важная веха в рамках проекта МС-21 и один из ключевых этапов программы импортозамещения, ведь силовая установка — это настоящее «сердце» самолёта, которое обеспечивает работу ключевых систем авиалайнера. Совместными усилиями с другими компаниями Ростеха мы планируем завершить сертификацию самолёта с российским двигателем до конца 2022 года. Подключение второго самолёта к испытаниям позволит нам нарастить плотность полётов и продолжить вместе с коллегами из ОДК работу по настройке двигателя и бортовых систем для наиболее эффективной работы в составе МС-21″, — приводятся в сообщении слова заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации — генерального директора Корпорации «Иркут» Андрея Богинского.