В то время как оригинальный P-51 стоит отдельно, реплика SW51 в масштабе 3/4 «лучше» для вашего бюджета и по-прежнему выглядит и летает как настоящий истребитель Второй мировой войны.
Вы когда-нибудь мечтали полетать на настоящей боевой птице? Как насчет того, чтобы стать владельцем такой? Ну, угадайте, что, фанаты авиации, в городе появилась новая реплика P-51 Mustang, SW51. Она не только выглядит и звучит как оригинал, но и летает как оригинал. Хотя это и не оригинал, это почти то же самое. И это «лучше» для вашего бюджета.
Добро пожаловать в мир реплик авиации. Многие годами пытались создать реалистичный набор P-51 Mustang. Теперь у немецкой компании Scale Wings есть свой собственный набор. Scale Wings SW-51 — это шедевр из углеродного волокна, выполненный на 70% масштаба.
Углеродное волокно может быть прочнее авиационных металлов. Не говоря уже о том, что его гораздо легче формировать. Результатом является более легкий самолет, который становится опасно похожим на настоящий. Можете ли вы представить себе полет над своим районом на старой боевой птице?
ЧТО МОЖЕТ ПРЕДЛОЖИТЬ SW51
SW51 оснащен такими удобствами, как полностью убирающееся шасси, баллистический парашют и купол, который не только скользит, но и откидывается сбоку. Это обеспечивает легкий доступ для вашего пассажира на заднем сиденье. Все верно! Она двухместная!
Ширина кабины составляет 23 дюйма, она рассчитана на пилотов ростом до 6,5 дюймов. Каждое сиденье рассчитано на нагрузку до 220 фунтов и оснащено разъемом для гарнитуры для связи. Сиденья изготовлены из высококачественной коричневой кожи военного образца. На этих сиденьях также можно разместить индивидуальные дизайны, например логотипы или позывные.
Кроме того, сиденья оснащены пятиточечной системой безопасности. Поговорим о классе и надежности. Для дополнительных функций безопасности есть опциональный баллистический парашют GRS и подпружиненное шасси, которое опускается в ситуациях потери мощности.
SW51 имеет корпус полностью из углеродного волокна. Это позволяет точно запечатлеть удивительные детали. В обшивку этого самолета встроено более 100 000 изготовленных фальшивых заклепок. Благодаря такой точной детализации эта особенность делает его похожим на оригинал!
SW51 — ЛЕГКИЙ ТРЮКЕРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Да, на ней можно делать легкие трюки. Эта боевая птица делает петли и бочки. Кто захочет копию P51D Mustang, которая не может? Это очень устойчивый легкий самолет. Те, кто летал на ней, говорят, что у этого самолета очень мало флаттера.
Rotax 915-IS Turbo выдает легкие 141+ лошадиных сил. Это дает SW51 скорость набора высоты более 2000 футов в минуту. Сочетание корпуса из углеродного волокна и двигателя Rotax обеспечивает возможности плюс 6 и минус 4G
SW51 имеет высоту 8,9 футов и размах крыльев 25,9 футов. У нее также есть багажное отделение 22″ X 22″ X 22″. SW51 весит 1278 фунтов в пустом виде, с максимальной грузоподъемностью 1873 фунта. Это полезная нагрузка 650 фунтов.
В своей текущей конфигурации SW51 несет два внутренних крыльевых бака по сорок восемь галлонов. Она потребляет около 7–9 галлонов в час на крейсерской скорости 155 узлов. Она имеет дальность полета 1000 миль и может летать около трех часов.
SW51 требуется около 950 футов взлетно-посадочной полосы для взлета. Ей также требуется около 1150 футов для посадки. Ее потолок производительности составляет около 50 000 футов, где она может достичь крейсерской скорости 185 узлов. Неплохо для двигателя Rotax 915-IS Turbo.
SW51 МОЖЕТ ЛЕГКО СПРАВИТЬСЯ С БОКОВЫМ ВЕТРОМ
По словам нескольких пилотов, SW51 — мечта для посадки при боковом ветре. При максимальной грузоподъемности 1873 фунта это более легкий самолет. Но фиксирующееся хвостовое колесо удерживает его на взлетно-посадочной полосе. Это функция безопасности, которая понравится даже самым опытным любителям хвостового волочения.
Безопасность шасси не является проблемой для SW51. В отличие от оригинального P-51 Mustang, SW51 использует электродвигатели вместо гидравлики. SW51 также оснащен двойной системой блокировки шасси. Как только они приземлятся, вам буквально придется сломать планер, чтобы столкнуться с отказом шасси.
Отказоустойчивое шасси тоже
Хотите поговорить о безопасности? Scale Wings создала систему заводных пружин внутри главного шасси. Когда шасси поднимается своими двигателями, оно автоматически заводя пружину освобождения. Один щелчок переключателя, и пружина раскручивается, раскрывая шасси.
САМОЛЕТ SW51 KIT ДОСТУПЕН
Теперь давайте посмотрим, что вы получаете в вашем наборе для сборки SW51. В основном самолет очень похож на наборы для моделей 1980-х годов. По оценкам, на сборку этого набора уйдет 1500 часов, если вы новичок. Набор стоит 158 000 долларов.
Завершение сборки обойдется вам примерно в 300 000 долларов. Полномасштабный Mustang — это приключение на миллион долларов. Его эксплуатация также стоит 800 долларов в час! Теперь вы можете летать на SW51 за малую часть этой стоимости. Представьте, как вы катитесь по взлетно-посадочной полосе в этой прекрасной реплике War Bird.
ЧТО ВХОДИТ В КОМПЛЕКТ
Как вы можете видеть выше, набор SW51 включает в себя довольно много. Он очень напоминает наборы моделей самолетов 1980-х годов. Основной фюзеляж полностью собран от противопожарной перегородки до хвоста. Основные крылья состоят из нескольких частей. Фонарь и воздухозаборник также полностью собраны.
Единственное, чего нет в базовом наборе, это силовая установка, авионика, баллистический желоб GRS и опциональные системы обогрева кабины и передней кромки крыла. Благодаря простой в сборке форме опытный сборщик комплектов может собрать ее менее чем за 900 часов.
В конце концов, SW51 — это ответ на ваши мечты об истребителе времен Второй мировой войны. Он выглядит, ощущается и звучит как знаменитый истребитель. Стоимость владения им еще ниже. Но вы можете наслаждаться безопасностью и надежностью, которые он обеспечивает. Мы предоставили ссылку для получения дополнительной информации о Комплект SW51.