[ad_1]
Marshall Aerospace объявила о продлении контракта на продолжение предоставления услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) для восьми самолетов Lockheed Martin C-130J, эксплуатируемых Королевскими ВВС Дании (RDAF) и Королевскими ВВС Норвегии (RNoAF). Благодаря продлению контракта специализированный поставщик услуг по ТОиР, базирующийся в аэропорту Кембриджа (CBG) в Великобритании, продолжит развивать два своих самых давних сотрудничества по ТОиР C-130, впервые наладив партнерские отношения с ВВС Норвегии в 1977 году и Дании в 1977 году. 1986.
В настоящее время оба ВВС эксплуатируют по четыре самолета C-130J каждый, а поддержка восьми самолетов осуществляется с 2012 года в рамках совместного процесса закупок с участием департаментов оборонной логистики вооруженных сил Дании и Норвегии. По словам представителя Marshall Aerospace, последнее соглашение добавит два года к текущему сроку действия контракта с возможностью дальнейшего продления.
«Мы рады расширить нашу поддержку как Королевских ВВС Дании, так и Королевских ВВС Норвегии», — сказал Крис Дэйр, директор по услугам и решениям MRO в Marshall Aerospace. «Мы продолжим развивать эти давние отношения, работая с растущими потребностями обоих клиентов, поскольку мы обеспечиваем высококачественное глубинное обслуживание с низким уровнем риска и лучшими в отрасли сроками выполнения работ».
Согласно заявлению компании, чтобы максимизировать эксплуатационную готовность всех восьми самолетов Hercules C-130J, поддерживаемых в рамках соглашения, Marshall продолжит выполнять ряд задач по углубленному техническому обслуживанию самолетов, преимущественно состоящих из C, C2 и D. проверки, все из которых будут проводиться на ее основном предприятии по техническому обслуживанию военных самолетов в аэропорту Кембриджа, который также принадлежит и управляется группой компаний Marshall.
В заявлении добавляется, что флот RDAF играет «жизненно важную роль во внешней и внутренней политике Дании, поддерживая датские войска по всему миру, а также аванпосты в арктическом регионе вплоть до гренландской станции Норд, примерно в 600 милях (960 км) от севера. Полюс. Аналогичным образом, четыре самолета RNoAF обеспечивают выполнение множества требований тактических миссий, включая транспортировку персонала и оборудования, гуманитарные операции, медицинские воздушные перевозки, специальные операции, операции в холодную погоду и оказание помощи при стихийных бедствиях в различных местах по всему миру.
Marshall Aerospace впервые стала одобренным Lockheed официальным центром технического обслуживания транспортных самолетов и самолетов общего назначения C-130 в 1975 году, хотя еще до этого компания была назначена единственным утвержденным центром обслуживания Королевских ВВС (RAF) для своего парка самолетов Hercules. транспортеры в 1966 году.
В 1994 году Маршалл помогал компании Lockheed в разработке и испытаниях C-130J Super Hercules следующего поколения, модифицировав предоставленный в аренду RAF C-130K для установки нового турбовинтового двигателя, удлиненного фюзеляжа и шестилопастной воздушной системы. На самолет также было установлено около 400 новых датчиков, и Маршалл выполнил полную программу летных испытаний.
Этот обширный инженерный проект еще больше укрепил отношения с Lockheed и проложил путь к производству самолетов Hercules нового поколения, из которых восемь C-130J, эксплуатируемые RDAF и RNoAF, составляют всего восемь. В настоящее время C-130J, находящиеся на вооружении многих ВВС мира, регулярно посещают его объект в аэропорту Кембриджа, который к концу этого десятилетия должен переехать на новую площадку в аэропорту Крэнфилд в Бедфордшире.
Действительно, в 2020 году компания получила уникальный контракт на капитальный ремонт и перекраску самолета поддержки C-130, эксплуатируемого авиационным отрядом морской пехоты США «Голубые ангелы». Самолет, получивший прозвище «Толстый Альберт», был раскрашен в яркую сине-бело-желтую окраску после пребывания в ангаре Marshall Aerospace в Кембридже.
Завершая заявление компании, Маршалл заявляет, что она «заработала непревзойденную репутацию в предоставлении высококачественных услуг и решений MRO для клиентов по всему миру, накопив непревзойденный опыт работы с платформой C-130 с 1966 года».
[ad_2]
Source link
