Формирование заказов на поставки российских самолетов Superjet и МС-21 на рынки ближнего зарубежья планируется начать после 2025-2026 года, сейчас необходимо обеспечить лайнерами внутренний рынок РФ. Об этом заявил журналистам вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в кулуарах международной оборонной выставки IDEX 2023 в Абу-Даби.
При этом он подчеркнул, что поставки данных самолетов на рынки дальнего зарубежья могут начаться после 2027-2028 года. «Мы с вами понимаем, что сначала мы должны обеспечить внутренний рынок до конца. С учетом всех принятых президентом и правительством решений, с учетом консолидированного гражданского заказа, нам еще определенное количество лет отведено на работу на внутреннем рынке. Поэтому думаю, что речь идет о возможных поставках, я бы сказал так, на дальнее зарубежье, это точно после 2027-2028 года. Что касается ближнего зарубежья, то думаю, что после 2025-2026 года мы уже будем формировать договоры и формировать заказы», — пояснил он.
Он также подчеркнул, что страны ближнего зарубежья сохраняют интерес к российским самолетам. «Ближнее зарубежье — да (сохраняет интерес — прим. ТАСС). Дальнее зарубежье — нас в краткосрочной перспективе не столь сильно интересует», — ответил он на соответствующий вопрос.
В августе 2021 года Мантуров заявлял, что Россия может возобновить переговоры с Египтом о поставках гражданских самолетов в этом же году. Тогда же он отмечал, что РФ в ближайшие годы не планирует поставлять новые самолеты МС-21 и SSJ-100 на экспорт.
Авторские права на данный материал принадлежат информационному агентству «ТАСС».
Цель включения данного материала в дайджест — сбор
максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по
авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и
качество данного материала.