Lockheed Martin одобряет использование синтетических…

ФОРТ-УОРТ, Техас, 16 января 2025 г. – Lockheed Martin [NYSE: LMT] недавно одобрил использование синтетического авиационного турбинного топлива (SATF) в F-35 Lightning II. Новые источники топлива повысят готовность за счет снижения зависимости от расширенной цепочки поставок.

«Lockheed Martin стремится обеспечить, чтобы F-35 всегда был готов к выполнению любых задач заказчика», — сказал Чонси Макинтош, вице-президент и генеральный менеджер программы F-35 в Lockheed Martin. «Добавление новых источников топлива помогает добиться этого за счет диверсификации цепочки поставок, сохраняя при этом операционное превосходство. Будучи краеугольным камнем совместного флота, F-35 продолжит возглавлять миссию США и их союзников по доминированию в воздухе на протяжении десятилетий».

Что это значит

• Это разрешение позволяет F-35 работать на синтетических смесях в утвержденных в настоящее время пределах до 50 процентов, в зависимости от типа сырья и способа производства, в сочетании с обычным авиационным топливом.
• Компания Lockheed Martin провела комплексный технический и стратегический анализ, чтобы убедиться, что SATF соответствует строгим стандартам производительности и надежности, необходимым для сложных и ответственных задач F-35.
• Интеграция SATF поддерживает цели Министерства обороны по замещению и диверсификации энергии, одновременно повышая энергетическую устойчивость и эксплуатационную гибкость.

Что такое SATF?

• SATF получают из различного сырья, включая ископаемые источники, такие как уголь и природный газ, а также возобновляемые или устойчивые источники, такие как отработанные масла, сельскохозяйственные отходы и другие источники, не связанные с ископаемыми.

О Ф-35

В настоящее время по всему миру эксплуатируется более 1100 F-35, а налет их парка превысил 971 700 часов. F-35 действуют с 33 баз по всему миру, в том числе 10 стран, действующих на своей территории. По мере развития противников и старения устаревших самолетов F-35 имеет решающее значение для сохранения господства в воздухе на десятилетия вперед.