Лобовое стекло самолета Virgin Atlantic B787-9 треснуло на высоте 40 000 футов во время полета из Хитроу в Сан-Франциско, что вынудило самолет вернуться в Лондон.
Рейс VS41 направлялся в международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) и находился в трехчасовом 11-часовом перелете 27 мая 2024 года, когда летный экипаж заметил трещину.
Представитель Virgin Atlantic подтвердил инцидент СМИ, заявив, что был поврежден «внешний слой лобового стекла кабины», и пояснил, что внешний слой представляет собой неструктурный, износостойкий слой.
Трещина появилась, когда самолет летел между Исландией и Гренландией.
Хотя неясно, что стало причиной трещины, большая высота, на которой она произошла, указывает на то, что это не мог быть удар птицы.
В сообщениях указывается, что на момент инцидента температура наружного воздуха составляла -58 градусов по Цельсию.
🚨✈️ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО BOEING VIRGIN ATLANTIC ТРЕСКАЛОСЬ НА ВЫСОТЕ 40 000 ФУТОВ, ВЫНУЖДАЯ ВОЗВРАЩЕНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНЮ
Лобовое стекло переполненного самолета Boeing компании Virgin Atlantic треснуло на высоте 40 000 футов во время полета из Хитроу в Сан-Франциско, что вынудило его вернуться в Великобританию.
Кажется, с самолетом Боинга возникла серьезная проблема… pic.twitter.com/gPxp9XdYKw
— Кейси Аллен (@KaceeRAllen) 22 июня 2024 г.
Рейс смог вернуться и благополучно приземлиться в LHR, а пассажирам предоставили ночлег перед тем, как на следующий день их поместили на другой рейс в Сан-Франциско.
Это второй инцидент за месяц, когда лобовое стекло самолета B787 треснуло во время полета.
16 июня 2024 года KLM 787 Dreamliner, направлявшийся в Амстердам, был вынужден вернуться в Токио после того, как на высоте 25 000 футов на лобовом стекле капитана появились трещины.
Беданкт! @КЛМ услуги по омбокингу в Токио. Мы встретились на вечеринке в Амстердаме. Кстати, фургон для экипажа #KL862 было супер! Sturen Jullie Snel — ее новая работа? pic.twitter.com/eS6U403xLD
— Кристиан Шрик (@CristianSchrik) 16 июня 2024 г.
