[ad_1]
Британский разработчик самолетов с возможностью взлета и посадки электромобилей (eVTOL) компания Upper Aerospace стала второй компанией в мире, которая провела пилотируемые летные испытания на полномасштабном самолете с векторной тягой.
Полномасштабный самолет eVTOL, известный как VX4, взлетел 7 января 2024 года под управлением пилота Саймона Дэвиса в испытательном центре вертикальной аэрокосмической промышленности в аэропорту Котсуолд (GBA).
Главный летчик-испытатель Дэвис перешел от пилотируемого зависания на тяге к маневрированию на низкой скорости с пилотируемым тяговым двигателем и включил упражнения по крену, рысканию и развороту.
Значительная веха наступила после того, как компания Upper Aerospace получила одобрение Управления гражданской авиации Великобритании (CAA) на расширение разрешения на полеты.
Стюарт Симпсон, генеральный директор компании Upper Aerospace, сказал: «Начало года с этой важной вехой является фантастическим достижением и свидетельством преданности делу нашей команды и партнеров. Стать одной из двух компаний в мире, которые проводят пилотируемые маневры с тягой на полномасштабном двигателе eVTOL с векторной тягой, подчеркивает прогресс, которого мы достигаем в реализации нашей стратегии Flightpath 2030 и нашего видения по изменению образа жизни в мире».
Успех этого последнего испытания означает, что самолет Вертикали VX4 теперь перешел от пилотируемого полета на висении к пилотируемым маневрам на низкой скорости с использованием подъемной силы, создаваемой пропеллерами.
По данным компании Upper Aerospace, полеты на тяге предназначены для оценки «стабильности самолета, эффективности работы аккумулятора, характеристик управления, аэродинамики, структурных и динамических нагрузок и характеристик на разных скоростях».
Это позволит команде вертикальной аэрокосмической отрасли оценить, как VX4 ведет себя в реальных условиях полета.
Компания «Vertical Aerospace» продолжит работать с CAA над расширением разрешения на полеты, открывая путь для этапа 3 — летных испытаний на крыле.
Предыдущий полномасштабный прототип завершил дистанционные летные испытания с тягой в июле 2023 года.
В декабре 2023 года компания Upper Aerospace подтвердила, что Мудрик Кэпитал Менеджмент заключила инвестиционное соглашение о выделении до 50 миллионов долларов нового финансирования в проект, конвертируя долг в размере 130 миллионов долларов в акционерный капитал по фиксированной цене конвертации.
На данный момент единственным разработчиком самолетов eVTOL, который провел пилотируемые летные испытания на тяге, является американская фирма Joby Aviation.
[ad_2]
Source link
