[ad_1]
Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) предложила новые меры безопасности для устранения любых «скрытых» эксплуатационных рисков после самого смертоносного года в мировой коммерческой авиации с 2018 года, сообщает Reuters.
На пресс-конференции, которую видел Рейтер 3 января 2025 года CAAC объявило, что предупреждает китайские авиакомпании о возможных проблемах с безопасностью и рекомендует внести изменения в маршруты их полетов.
«Администрация гражданской авиации Китая своевременно предупреждала авиакомпании о рисках для безопасности полетов и корректировала планы маршрутов для обеспечения безопасной эксплуатации», — заявил Шу Минцзян, представитель CAAC, во время пресс-конференции.
Кроме того, согласно сообщению Reuters, CAAC Китая поручило аэропортам принять превентивные меры против столкновений с птицами и провести комплексную проверку угроз безопасности на взлетно-посадочных полосах.
Аэропорты «будут активизировать операции по отпугиванию птиц на территории аэропорта и вокруг него», сказал Минцзян, добавив, что аэропортам поручено проводить расследования «скрытых опасностей» для повышения безопасности взлетно-посадочных полос.
По данным Сеть авиационной безопасности (ASN). Это означает общее небольшое снижение по сравнению с 2023 годом, когда было зарегистрировано 5350 случаев (но только 1284 со смертельным исходом).
Рост числа погибших в 2024 году был связан с несколькими крупными инцидентами, включая недавний инцидент с Jeju Air и крушение самолета «Азербайджанские авиалинии» в Казахстане.
29 декабря 2024 года Боинг 737-800 компании Jeju Air, летевший из Бангкока (Таиланд), вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся после того, как врезался во внешнюю стену международного аэропорта Муан во время приземления на брюхо. 179 из 181 человека, находившегося на борту, погибли.
До этого, 25 декабря 2024 года, на западе Казахстана разбился самолет Embraer E-190 «Азербайджанских авиалиний». Всего на борту самолета находились 67 человек, 38 из которых погибли.
[ad_2]
Source link
