После нескольких месяцев приостановки работы Go First собирается снова взлететь. Местные регуляторы разрешили авиакомпании выполнять рейсы после проверки.
Согласно объявлению Генерального директората гражданской авиации (DGCA) от 21 июля 2023 года, после специальной проверки и устранения выявленных проблем в рамках инициативы Go First авиакомпании разрешено возобновить работу. DGCA провело специальный аудит на объектах авиакомпании в Мумбаи и Дели, Индия, в период с 4 по 6 июля 2023 года.
Тем не менее, способность Go First снова взлететь зависит от того, одобрят ли план Высокий суд Дели и Юридический трибунал национальных компаний (NCLT). Если два юридических учреждения одобрят это, бюджетный перевозчик будет выполнять 114 ежедневных рейсов с парком из 15 самолетов.
«Go First было поручено обеспечить соблюдение всех применимых нормативных требований, обеспечить постоянную летную годность самолетов, участвующих в операциях, и обеспечить удовлетворительную управляемость каждого самолета перед развертыванием для выполнения полетов», — заключил DGCA.
Go First приостановила свою коммерческую деятельность 2 мая 2023 года, обвинив Pratt & Whitney в ненадежных двигателях, которые негативно повлияли на способность авиакомпании использовать самолеты для обслуживания клиентов.
После добровольной приостановки операций арендодатели самолетов обратились в DGCA с просьбой снять с регистрации их самолеты из парка авиакомпании. На странице индийских властей по-прежнему указано, что сертификат эксплуатанта Go First (AOC) имеет 54 самолета, закрепленных за авиакомпанией, пять Airbus A320ceo и 49 A320neo.
По данным ch-aviation.com, парк Go First по-прежнему насчитывает 54 самолета и 72 заказа. Все 54 самолета сданы в аренду, при этом Китайский банк развития (CDB) Leasing имеет наибольшую долю: 11 самолетов Airbus A320neo были сданы в аренду авиакомпании.
Все самолеты Go First оснащены двигателем Pratt & Whitney PW1100G.
