[ad_1]
Авиакомпания Cebu Pacific объявила о запуске рейсов из международного аэропорта Манилы (MNL) в международный аэропорт Чиангмая (CNX).
Рейсы, которые начнутся 29 октября 2024 года, станут первым прямым маршрутом из Манилы в северный регион Таиланда.
Рейс Манила-Чиангмай станет четвертым маршрутом, который Cebu Pacific будет выполнять в Таиланде. Авиакомпания также выполняет рейсы из Манилы и международного аэропорта Мактан-Себу в Бангкок с возможностью перелета в аэропорт Суварнабхуми (BKK) или международный аэропорт Дон Муанг (DMK).
Президент и коммерческий директор Cebu Pacific Ксандер Лао заявил, что новый маршрут предоставит пассажирам возможность исследовать Таиланд за пределами его городских достопримечательностей.
«Природное наследие Чиангмая, древние храмы и непринужденная атмосфера обещают спокойный отдых для каждого жителя», — сказал Лао в своем заявлении.
В честь открытия нового маршрута бюджетный перевозчик запустил распродажу билетов по 1,00 PH (0,017 долл. США) до Чиангмая.
Перенаправление китайских маршрутов в города третьего уровня в Азии
В ходе пресс-конференции, на которой присутствовал AeroTime, Лао заявил, что четвертый квартал обещает быть успешным для Cebu Pacific, а в ближайшие месяцы будут объявлены дополнительные и новые направления.
2 июля 2024 года Cebu Pacific подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Airbus на закупку до 152 самолетов на сумму 1,4 трлн филиппинских песо (24 млрд долларов США). Эту сделку можно назвать крупнейшим заказом на самолеты в истории авиации страны.
Обсуждая решение компании запустить рейсы в Чиангмай, Лао сказал, что авиакомпания учла такие отраслевые данные, как количество людей, летающих по маршруту, показатели стимулирования и интерес, основанный на поисковых системах.
7 декабря 2023 года авиакомпания запустила прямые рейсы в международный аэропорт Дананга (DAD) во Вьетнаме, и ее успех свидетельствует о растущем интересе путешественников к второстепенным и второстепенным городам.
Лао назвал снижение спроса на рейсы в Китай и из Китая причиной перераспределения авиакомпанией своих активов в другие направления.
Лао сказал, что китайский рынок не был «устойчивым» по сравнению с 2019 годом, добавив, что, хотя он «надеется», что рынок восстановится, авиакомпания также должна иметь прагматичный взгляд на вещи, учитывая напряженные отношения между Филиппинами и Китаем.
В последние месяцы напряженность между Китаем и Филиппинами обострилась из-за морских и территориальных споров в Западно-Филиппинском море, которое Китай считает частью Южно-Китайского моря.
8 июля 2024 года президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший дал добро правительству на закупку многоцелевых истребителей на фоне обострения территориальной напряженности с Китаем.
Лао сообщил, что авиакомпания приостанавливает полеты в Пекинский международный аэропорт Шоуду (PEK) до дальнейшего уведомления. Перевозчик также прекращает сезонные зимние рейсы в Международный аэропорт Сямынь Гаоци (XMN) и Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань (SZX).
С тех пор Cebu Pacific изменила свои планы маршрутов на второстепенные города Юго-Восточной Азии, открыв хабы в аэропортах третьего уровня, таких как Международный аэропорт Илоило (ILO), откуда авиакомпания возобновит прямые рейсы в Международный аэропорт Гонконга (HKG) в октябре 2024 года.
Исследование направлений третичного образования стало восходящей тенденцией незадолго до начала пандемии. Согласно Отчет Expedia за 2018 годпутешественники уже были заинтересованы в изучении второстепенных направлений, таких как Чиангмай в Таиланде, Азорские острова в Португалии и Картахена в Колумбии.
Производитель региональных и небольших узкофюзеляжных самолетов Embraer обозначил свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе: авиакомпания Qantas открыла базовый хаб для самолетов Embraer E-190 в аэропорту Дарвина (DRW), а сингапурский бюджетный перевозчик Scoot ввел E-190 в свой парк.
[ad_2]
Source link
