[ad_1]
Приемник радиолокационного оповещения AN/ALR-56M защищает самолеты F-16 Fighting Falcons и C-130J Super Hercules
BAE Systems поставляет усовершенствованные приемники радиолокационного оповещения AN/ALR-56M для ВВС США, чтобы помочь защитить миссии самолетов C-130J Super Hercules по контрактам на сумму 133 миллиона долларов с Агентством оборонной логистики. Компания поставила более 1700 приемников радиолокационного оповещения для F-16 Fighting Falcons и C-130J за три десятилетия, обеспечив ситуационную осведомленность и возможности самообороны, которые зарекомендовали себя в бою, спасая жизни и повышая успешность миссии.
«AN/ALR-56M показал, что он может принести в бой, и он сохраняет эти критически важные самолеты актуальными для борьбы с меняющимися угрозами в спорных боевых пространствах», — сказал Линдси Галлахер, директор по системам радиоэлектронной борьбы тактических самолетов в BAE Systems. «56M является важнейшей частью возможностей флота по ведению электромагнитной войны. Будучи мировым лидером в области оборонной электроники, мы упорно работаем над тем, чтобы F-16 и C-130J оставались живучими и актуальными на протяжении десятилетий».
AN/ALR-56M обеспечивает широкополосное, дальнее обнаружение угроз и адаптивную фильтрацию для изоляции сигналов угроз в плотных сигнальных средах. Система обеспечивает своевременное предупреждение о современных радарах поиска, захвата и сопровождения, а также надежные возможности реагирования на угрозы, позволяя пилотам вступать в бой или уклоняться от угроз и обеспечивая свободу маневра в боевом пространстве.
56M сочетает в себе гибкую архитектуру приемника с антеннами и элементами управления, а также легко интегрируется с глушителями, распределителями контрмер, радарами и другой авионикой. Он использует высокоскоростную цифровую обработку, передовые алгоритмы и цифровые обновления для устранения современных угроз.
BAE Systems успешно применяет системы РЭБ, интегрированные с радарами с активной электронно-сканирующей решеткой (АФАР) на нескольких современных истребителях в течение многих лет. На F-16 AN/ALR-56M легко интегрируется с масштабируемым радаром с гибким лучом АФАР самолета, достигая начальной эксплуатационной готовности в ноябре 2021 года после успешных проверочных и валидационных испытаний без ухудшения эксплуатационных возможностей.
Связанный
[ad_2]
Source link


