[ad_1]
Авиационные профсоюзы США поделились обеспокоенностью потенциальными нарушениями авиации после того, как администрация Трампа объявила, что планирует внедрить тарифы на Канаду и Мексику.
Эти тарифы были изначально реализовано 1 февраля 2025 года, чтобы «остановить нелегальную иммиграцию и остановить ядовитый фентанил и другие наркотики в США». 3 февраля 2025 года президент США Дональд Трамп сообщил, что задержит 25% тарифов на импорт из этих стран на один месяц.
После объявления Национальная ассоциация бизнес -авиации (NBAA) выпустила заявление Сказание, что сбои в деловой авиации могут иметь «глубокие последствия, и обходные пути, которые соответствуют требованиям нормативных требований, потребуются месяцы или годы».
По данным NBAA, Business Aviation является «мощным фактором» экономики США, поддерживая более миллиона рабочих мест и вносит почти 250 миллиардов долларов в экономическом развитии.
«Критической для этой основной отрасли является сложная, высокорегулируемая глобальная цепочка поставок, поддерживаемая рядом двусторонних соглашений, которые необходимы для соответствия строгим стандартам безопасности, одновременно обеспечивая надежный поток высокоспециализированных товаров», — говорится в заявлении NBAA.
NBAA выразил обеспокоенность тем, что тарифы могут «разрушить уникальную цепочку поставок отрасли, а также рабочие места, экономический рост, лидерство в производстве и инновационные преимущества, которые зависят от нее».
«Мы приветствуем решение администрации приостановить тарифы на Канаду и Мексику, чтобы их последствия могли быть полностью поняты», — сказал NBAA. «Не менее важно, что мы с нетерпением ждем работы с администрацией над политикой, которая способствует росту отраслей, включая бизнес -авиацию».
В тот же день Брайан Брайант, международный президент Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников из 600 000 человек (IAM), сообщил в заявление что «союз IAM с облегчением, что разрушительные тарифы между [the US and Canada] останавливаются ».
«В течение десятилетий мы видели миллионы хорошо оплачиваемых, высококвалифицированных в США и Канады, которые были переданы странам, практически без труда»,-сказал Брайант. «Благодаря плохим торговым сделкам, десятки тысяч хороших рабочих мест в аэрокосмической промышленности IAM и обороны стали низкооплачиваемыми рабочие места в Мексике, в то время как Китай использовал принудительные технологии для создания собственной аэрокосмической промышленности. Эта модель расы до дна воспроизводится другими плохими актерами по всему миру-и это причиняет вред всем работникам, а также нашей общей национальной безопасности ».
[ad_2]
Source link
