[ad_1]
Акционеры Spirit Aerosystems согласились на выкуп Boeing, который позволит производителю, базирующемуся в Вичите, воссоединится с Planemaker через 20 лет после разных путей.
Приобретение Boeing Spirit Aerosystems было одобрено при голосовании во время специального заседания акционеров компании и подтверждено 31 января 2025 года.
Детали относительно слияния были впервые обнародованы летом 2025 года, и Boeing, как ожидается, заплатит около 4,7 млрд. Долл. США в соответствии с условиями соглашения.
Boeing сделала поглощение Spirit Aerosystems главным приоритетом в своих попытках восстановить доверие промышленности своей производственной инфраструктуры после инцидента 5 января 2024 года, когда дверная вилка отделена от авиакомпании Alaska Airlines 737-8 вскоре после взлета.
А Федеральная администрация Авитона (FAA) Аудит после аварии в январе 2024 года, выявил «проблемы несоблюдения» в процессе управления производственным процессом Boeing, обработка и хранения деталей, а также управление продуктом.
В июле 2024 года генеральный директор Spirit Aerosystems Пэт Шанахан заявил, что слияние приведет к тому, что компания Boeing станет «более быстрой и более ловкой» организацией.
Boeing субподрянул определенные производственные операции в 2005 году, стремясь снизить расходы и повысить эффективность производства. Продажа Wichita Division Boeing привела к созданию Spirit Aerosystems, которые построили фюзеляжи 737 и 787.
Комментируя после голосования акционеров, Ирен Эстевес, главный финансовый директор Spirit Aerosystems, сказала: «Сегодня громкое одобрение нашего акционера представляет собой важную веху в нашем тщательно спланированном слиянии с Boeing. Поскольку мы продолжаем выполнять наш план перехода, мы по -прежнему сосредоточены на основополагающих принципах безопасности, соблюдения и качествах Spirit ».
В 2024 году Airbus и Spirit Aerosystems подписали обязательный термин, под которым европейский производитель плана будет принимать право собственности на определенные активы Spirit, которые служат его программам.
Мероприятия включают в себя производство секций A350 FuseLage и крыльев A220, средний фюзеляж и пилоны.
Ожидается, что обе сделки будут завершены в середине 2025 года.
[ad_2]
Source link
