Airbus подписывает новый учебный контракт, чтобы определить …

Французское агентство по закупкам защиты (направление Générale de L’Arment) подписало контракт с Airbus Defense and Space в качестве основного подрядчика, в партнерстве с Фалесом, на изучение оценки риска будущей программы самолета Maritime Patrol. Этот 24-месячный контракт следует из архитектуры и технико-экономического обоснования, запущенного в конце 2022 года.

«У A321 MPA (Maritime Patrol Musters) есть все активы, чтобы стать настоящим летающим фрегатом, способным реагировать на широкий спектр миссий, врученных французским морским патрулем»,-сказал Жан-Брайс Дюмон, исполнительный вице-президент, глава Air Power в обороне и пространстве Airbus. «Airbus предлагает суверенное решение, которое обеспечивает автономию, доступность и надежность, необходимые для внесения вклад в океанический компонент ядерного сдерживания».

Целью этого нового определения исследования и договора о оценке рисков является подготовка к разработке и запуску производства программы самолетов морских патрулей в конце 2026 года. Это исследование позволит принять начальные результаты исследования архитектуры дальше, в Приказ уточнить экономические и промышленные условия для выполнения программы, направлять технический выбор систем, которые будут интегрированы на самолет, и проведение первых тестов на ветряную туннель.

A321 MPA является милитаризированной версией Airbus A321XLR, разработанной для удовлетворения всех оперативных требований французского флота, в основном в антиломажной и анти-корабле, от низкой до высокой интенсивности, а также сбора разведки. Цель состоит в том, чтобы иметь новый самолет, чтобы заменить парк Атлантики 2, управляемого военно-морским флотом Франции с военно-морской базы Ланн-Бихоу (Франция) к 2030-2040 гг.

A321 MPA будет обладать дальнейшей и высокой маноэущенной способностью, в том числе на низкой высоте. Самолет будет оснащен полным диапазоном датчиков, специфичных для самолетов морского патруля, в которые Фалес является основным участником: радар последнего поколения с активными антеннами; акустическая система с использованием пассивных и активных буев сонар; электронные и электрооптические системы войны; Обнаружение магнитной аномалии (MAD) и системы самозащиты.

Он также будет нести системы связи, в том числе спутниковые связи, а также оружие, необходимое для антиловодации и анти-кораблей, в том числе торпеды и будущую ракету по борьбе с кораблем (FMAN). Большой грузовой залив самолета и открытая архитектура ее системы миссии дают ему большую способность развиваться на протяжении всего жизненного цикла, чтобы удовлетворить появление новых угроз.

Необыкновенный успех семейства A320-самых продаваемых в мире самолетов с одним проходом с более чем 10 000 самолетов в эксплуатации и более 300 миллионов часов полета-гарантирует, что A321 MPA имеет давно доказанную доступность, надежность и низкие затраты на техническое обслуживание.

Airbus Defense and Space дают многое впечатление в превращении коммерческих самолетов в военные самолеты, кульминацией которых является успех A330 Multi Rol Tanker Transport (MRTT), который имеет более 90% мирового рынка (за исключением Соединенных Штатов). Компания также обладает обширным опытом в интеграции датчиков и систем миссий на самолете P3, C295 и CN235, с более чем 170 самолетами в эксплуатации в различных конфигурациях морского патруля и наблюдения.

Выпуск Airbus