ATO.ru — Одна из немногих европейский авиакомпаний, которая продолжает летать в Россию, Air Serbia закончила обновление своего парка региональных турбовинтовых самолетов. 14 июня в аэропорт Белграда прибыл десятый региональный самолет ATR 72-600 авиакомпании.
Сербский авиаперевозчик начал получать эти 72-местные самолеты с января 2022 года. Они постепенно заменили в его парке самолеты данной модели предыдущего поколения — ATR 72-200 и ATR 72-500.
«Средний возраст нашего парка региональных самолетов сейчас девять лет, что делает его самым молодым в большом регионе Западных Балкан, — отметил глава авиакомпании Иржи Марек. — Благодаря им, мы значительно улучшили нашу эксплуатационную эффективность».
Максимальная дальность полета ATR 72-600 с полной коммерческой загрузкой составляет 1500 км. Air Serbia использует его в основном для внутренних перелетов и рейсов в близлежащие страны: Албанию, Австрию, Болгарию, Боснию и Герцеговину, Венгрию, Грецию, Италию, Румынию, Польшу, Северную Македонию, Словению, Черногорию, Чехию, Хорватию и Турцию.
Кроме ATR авиакомпания эксплуатирует 13 среднемагистральных самолетов Airbus A319/320 и два широкофюзеляжных A330-200. Перевозчик планирует получить в июле два региональных турбореактивных Embraer E195, которые заменят два E190, взятые в мокрый лизинг у Bulgaria Air.
По словам Марека, Air Serbia также ожидает в этом году два дополнительных A330-200, что позволит открыт рейсы еще в два города в Китае — Шанхай и Гуанчжоу. Сейчас перевозчик летает только в Тяньцзинь.
В 2023 году Air Serbia продемонстрировала впечатляющий рост, увеличив количество пассажиров более чем наполовину, до 4,2 млн чел. С начала этого года авиакомпания перевезла уже почти 1,5 млн пасс. При этом в апреле и мае она демонстрировала рекордные месячные объемы перевозок за всю свою историю. — ATO.ru