[ad_1]
ATO.ru — Рост показателей операционной деятельности, включая увеличение пассажирских и грузовых перевозок по итогам девяти месяцев этого года ПАО «Аэрофлот» (по сравнению с 2022 г.), положительно отражается на его финансовых результатах.
Финансовые результаты компании за январь-сентябрь 2023 г., подготовленные в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ), демонстрируют устойчивое улучшение, в особенности в третьем квартале.
Меры господдержки и субсидии для авиационной отрасли, выделенные в 2022 году в условиях жестких внешних санкций, позволили стабилизировать финансовое положение авиаперевозчиков и создали фундамент для обеспечения роста объемов авиаперевозок в 2023 году, отметили в «Аэрофлоте». Это позволило продемонстрировать рост операционных и финансовых результатов за девять месяцев 2023 года без получения государственной поддержки, восполнить отсутствие субсидий поступлениями от авиаперевозок и выйти на высокий уровень валовой прибыли, которая составила 4,14 млрд руб., в том числе 13,35 млрд руб. в третьем квартале, против валового убытка в размере 48,35 млрд руб. и 4,13 млрд руб. за девять месяцев и третий квартал 2022 года соответственно.
Выручка составила 357,3 млрд руб., увеличившись на 42,8%, что обусловлено увеличением программы полетов по внутренним линиям и возобновлением международных рейсов по доступным направлениям. Количество рейсов выросло на 11,1%, в том числе на международных направлениях на 76,4 %, что привело к существенному росту объемов пассажирских и грузовых перевозок. Количество перевезенных пассажиров авиакомпании «Аэрофлот» увеличилось на 19,2%, а пассажирооборот — на 30,8%. Перевозки во внутреннем сегменте показали рост на 4,2%, а в международном — удвоились. Грузовые перевозки выросли на 15,1%, в том числе на международных направлениях на 26,8%
Себестоимость продаж увеличилась на 18,3%, что существенно ниже, чем темп роста выручки. По ряду статей дополнительное влияние оказывал фактор роста цен на закупаемые продукты и услуги. Например, расходы на авиакеросин выросли на 23,7 млрд руб., при этом 30% роста приходится на ценовый фактор. Расходы на ремонт и техобслуживание воздушных судов составили 19,1 млрд руб.
Коммерческие и управленческие расходы снизились к уровням аналогичного периода прошлого года. Основной вклад в снижение коммерческих расходов на 58,3%, внес переход на отечественную систему бронирования Leonardo.
Под влиянием указанных факторов убыток от продаж сократился на 88,3%. При этом в третьем квартале компания получила прибыль от продаж в размере 9,27 млрд руб. по сравнению с 9,2 млрд руб. убытка годом ранее.
По итогам девяти месяцев чистый убыток, включая эффект от курсовых переоценок, составил 94,64 млрд руб. против прибыли 58,38 млрд руб. годом ранее. Однока в «Аэрофлоте» отметили, что данный убыток содержит значительный «бумажный» эффект. Без учета влияния ФСБУ 25/2018 чистая прибыль составила бы 16, млрд руб. по сравнению с чистым убытком 32,5 млрд руб. за аналогичный период прошлого года, также скорректированным на эффект применения стандарта.
По итогам третьего квартала 2023 года чистый убыток, включая эффект от курсовых переоценок, составил 12,96 млрд руб. против убытка 22,34 млрд руб. годом ранее. Без учета влияния ФСБУ 25/2018 чистая прибыль составила бы 17,64 млрд руб. по сравнению со скорректированной чистой прибылью в размере 5,78 млрд руб. за аналогичный период прошлого года. — ATO.ru
[ad_2]
Source link
